علیخانی خبر داد: احتمال اجرای طرح زوج و فرد در تهران تا بعد از بحران کرونا/ افزایش نرخ کرایهها از اول خرداد
تاریخ انتشار: ۸ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۷۴۴۲۴۸
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفتوگو با فارس، درباره برگزاری جلسه ویژه این کمیسیون در مورد طرح ترافیک در پایتخت، اظهار داشت: بعدازظهر روز گذشته این جلسه با حضور کارشناسان، اعضای کمیسیون عمران و حمل و نقل، نمایندگان پلیس راهور، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری و معاونان آن برگزار و بسته پیشنهادی یا طرحی نو جهت مقابله با معضل ترافیک در پایتخت ارائه شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: با لغو طرح ترافیک در پایتخت در بخشهای مختلف تهران به ویژه در مرکز، ترافیک بین 40 تا 80 درصد افزایش یافته و این موضوع باعث قفل شدن معابر اصلی و فرعی در این محدوده شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: این موضوع مشکلات زیادی را برای دستگاههای مختلف از جمله اتوبوسرانی، پلیس راهور و کادر درمان ایجاد کرده است به طوری که اتوبوسها به دلیل ترافیک دیر به ایستگاه میرسند و این موضوع سبب تجمع مسافران و نقض رعایت فاصله اجتماعی شده است.
علیخانی گفت: همچنین طی روزهای گذشته آمبولانسها در ترافیک ماندهاند و با مشکل روبرو شدهاند، پلیس راهور نیز به دلیل قفل شدگی معابر با مشکلات مواجه بوده از طرفی به دلیل کمبود فضای پارک درگیری میان شهروندان نیز گزارش شده است.
وی با بیان اینکه همه این مشکلات مؤید ضرورت راهکار جدیدی جهت مقابله با ترافیک تهران است، گفت: جلسه روز گذشته منجر به ارائه بستهای با 25 پیشنهاد شد که لازم است ستاد مقابله با کرونای تهران و ستاد ملی مقابله با کرونا این پیشنهادات را مورد توجه قرار دهند تا علاوه بر رسیدن به هدف رعایت فاصله اجتماعی از شلوغی در معابر و خیابانها پیشگیری کرد.
طرح زوج و فرد یا طرح ترافیک اجرا میشود
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت:بر اساس پیشنهاد این جلسه قرار شد یا طرح ترافیک اجرا شود و یا اینکه طرح زوج و فرد را داشته باشیم که در هر دو صورت ساعت شروع طرح 8 صبح تا 4 بعدازظهر خواهد بود که از این طریق کارکنان ادارات میتوانند از ساعت 6:30 و 7 وارد طرح شوند و به محل کار روند و ساعت 4 بعدازظهر هم از محدوده طرح خارج شوند.
وی گفت: همچنین برای ساکنین محدوده طرح کاهش آلودگی هوا و طرح ترافیک تسهیلاتی در نظر گرفته شده است به طوری که یکبار ورود و خروج رایگان در طرح داشته باشند که برای طرح زوج و فرد نیز به همین صورت خواهد بود.
عوارض صفر طرح برای تاکسیهای اینترتی
علیخانی خاطرنشان کرد: همچنین بر اساس پیشنهاد این جلسه تسهیلاتی برای اقشار مختلف دیده شده به طور مثال برای پیشگیری از ازدحام در حمل و نقل عمومی خودروهایی مانند سرویس ادارات، مینیبوسها، آژانسهای تلفنی و تاکسیهای اینترنتی همچنین خودروی کادر درمان بیمارستانها با تأیید ستاد کرونا میتوانند رایگان وارد طرح ترافیک شوند.
افزایش نرخ کرایهها از اول خرداد
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: همچنین بر اساس بند دیگری از این بسته پیشنهادی تمام نرخهای کرایه حمل و نقل عمومی بر مبنای سال 98 تا پایان اردیبهشت اخذ میشود. به عبارتی کرایه اتوبوس، مترو و تاکسی تا پایان اردیبهشت تغییر نمیکند.
انجام معاینه فنی زوج و فرد
وی افزود: همچنین معاینه فنی خودروها تا 15 اردیبهشت اعتبار دارد ولی پس از آن انجام معاینه فنی الزامی است و پیشنهاد شده انجام معاینه فنی به صورت زوج و فرد صورت گیرد.
علیخانی عنوان کرد: در مورد پارک حاشیهای نیز پارک در محدودههای غیرمجاز اعمال قانون خواهد شد و نرخ پارک حاشیهای نیز تا پایان اردیبهشت مشابه نرخ پارک حاشیهای در سال 98 است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: تاکسیها نیز ملزم به رعایت فاصله اجتماعی میان مسافران هستند به طوری که فقط دو مسافر میتوانند در صندلی عقب سوار شوند وضعیت نرخها نیز برای تاکسیهای خطی و غیرخطی مباحث جداگانه دارد.
اختصاص ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس برای پایتخت
وی گفت: ارائه هزار دستگاه اتوبوس برای حمل و نقل عمومی پایتخت پیش از این مصوبه دولت بوده که اجرایی نشده و ما در بسته پیشنهادی خواستار شدهایم که این مصوبه در دستور کار دولت قرار گیرد. همچنین بسته کمک معیشتی به رانندگان حمل و نقل عمومی ارائه شود. چرا که ارائه این بسته به صورت کارت هدیه ۲ میلیون تومانی به اقشار آسیبپذیر مصوبه دولت بوده و رانندگان نیز جزو همین قشر هستند.
علیخانی گفت:همچنین از دولت خواستار شدهایم به غیر از رانندگان حمل و نقل عمومی ارائه بستههای حمایتی را برای نیروهای راهنمایی و رانندگی که در این وضعیت کرونا مشغول فعالیت هستند در نظر گیرند.
افزایش ۲۰ درصدی سهمیه سوخت تاکسیها
وی اعلام کرد:همچنین در این بسته پیشنهادی از دولت خواستار شدهایم که ذخیره بنزین تاکسیها تا زمانی که کرونا است حفظ شود و 20 درصد هم به سهمیه آنها اضافه شود.
۵۰ درصد کارمندان در محل کار حاضر شوند
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: همچنین در قالب بسته مقابله با ترافیک در پایتخت پیشنهاد شده به جای فعالیت دو سوم از کارمندان 50 درصد کارمندان در محل کار طی یک روز حضور یابند و روز پس از آن 50 درصد دیگر فعالیت کنند تا از این طریق هم بار ترافیک کاهش یابد و هم فاصله اجتماعی را بتوان رعایت کرد.
علیخانی گفت: شناور کردن ساعات ادارات نیز از دیگر درخواستهای مطرح شده در بسته پیشنهادی مقابله با ترافیک بود که البته باید توجه داشت بخش زیادی از پیشنهادات این بسته نیازی به مصوبه ستاد کرونا ندارد و تنها مواردی از آن مانند موضوع طرح ترافیک و ارائه بسته معیشتی به رانندگان و اختصاص هزار دستگاه اتوبوس به تهران نیاز به تصمیم دولت دارد.
وی گفت: جلسه دیگری در مورد همین موضوع نیز به زودی برگزار میشود و بسته مربوطه طی دو روز آینده به ستاد مقابله با کرونا و دولت ارائه خواهد شد.
منبع: الف
کلیدواژه: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ترافیک در پایتخت حمل و نقل عمومی فاصله اجتماعی بسته پیشنهادی طرح زوج و فرد طرح ترافیک معاینه فنی تاکسی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.alef.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «الف» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۷۴۴۲۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای طرح افزایش خدمات و ایمنسازی بزرگراههای پایتخت
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، شهریار افندیزاده مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به ایمنسازی بزرگرهای تهران گفت: این طرح از بزرگراه آزادگان در مناطق ۱۸ و ۱۹ به عنوان معابر پرترددی که نیاز بیشتری به ایمنسازی و رسیدگی داشتند، آغاز شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با تأکید بر ضرورت ارتقای سطح ایمنی بزرگراهها و پیشبینی تدابیر و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات افزود: از طریق مناطق ۱۸ و ۱۹ نسبت به احصای کاستیها و کمبودهای بزرگراه آزادگان اقدام کرده و پس از بررسی دقیق آنها، تجهیزات موردنیاز را مشخص و نسبت به رفع آنها اقدامات لازم انجام شد.
افندیزاده اظهار کرد: خط کشی محوری، ممتد، منقطع و بستر جناغی ها، مرمت و نوسازی گاردریلها، نصب تابلوهای خطرنما برای آشکارسازی و نصب انواع تجهیزات ایمنی همچون کاشنتانک و استوانه، از اقدامهایی است که در محدوده مناطق ۱۸ و ۱۹ شهرداری تهران انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران با بیان اینکه مناطقی که محور آزادگان در محدوده آن قرار دارد، از مهمترین برنامههای پیشبینیشده برای افزایش سطح خدمات و ایمنسازی است، تصریح کرد: در این طرح که از سال ۱۴۰۲ آغاز شده، بیش از ۱۲ گروه اجرایی در حال فعالیت هستند و ۲۴ نقطه از جناغیها با استفاده از ۴۴ قطعه کاشنتانک و ۱۲۰ عدد استوانه ایمنسازی و حدود ۱۵۰ شاخه گاردریل مرمت و تعویض شده است.
افندیزاده ادامه داد: نصب بیش از ۱۰۰ عدد تابلوی خطرنما ۶۰*۲۰ و حدود ۶۴ هزار متر خطکشی منقطع و ۴۲ هزار متر خطکشی ممتد از دیگر اقداماتی بود که در راستای ایجاد ایمنی بیشتر در بزرگراه آزادگان انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران یادآور شد؛ در نظر است با تعیین اولویت بزرگراهها و با مشارکت پلیس و شهرداریهای مناطق، این طرح در تمام شبکه بزرگراهی تهران اجرا شود.
گفتنی است؛ بزرگراه آزادگان، از شاهراههای شهر تهران است که به دلیل طول تقریبی ۵۹ کیلومتری، تردد روزافزون خودروهای سبک و سنگین، دسترسیهای بسیار، سرعت بالای وسایل نقلیه و تعداد زیاد سرقت تجهیزات، ایمنسازی آن همیشه از دغدغههای اصلی مدیریت شهری محسوب میشود.
انتهای پیام/